Técnicas avanzadas en la reconstrucción de accidentes de tráfico (Record no. 1679)
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| 000 -CABECERA | |
|---|---|
| campo de control de longitud fija | 01676naa a22002297a 4500 |
| 003 - IDENTIFICADOR DEL NÚMERO DE CONTROL | |
| campo de control | ES-MaBCA |
| 005 - FECHA Y HORA DE LA ÚLTIMA TRANSACCIÓN | |
| campo de control | 20210922150838.0 |
| 008 - CÓDIGOS DE INFORMACIÓN DE LONGITUD FIJA | |
| campo de control de longitud fija | 120628t xxu||||| |||| 00| 0 eng d |
| 040 ## - FUENTE DE LA CATALOGACIÓN | |
| Centro transcriptor | ES-MaBCA |
| 100 ## - PUNTO DE ACCESO PRINCIPAL - NOMBRE DE PERSONA | |
| 9 (RLIN) | 2870 |
| Nombre de persona | Díaz López, Vicente |
| 100 ## - PUNTO DE ACCESO PRINCIPAL - NOMBRE DE PERSONA | |
| 9 (RLIN) | 2871 |
| Nombre de persona | San Román García, José Luis |
| 100 ## - PUNTO DE ACCESO PRINCIPAL - NOMBRE DE PERSONA | |
| 9 (RLIN) | 2872 |
| Nombre de persona | López Boada, Beatriz |
| 100 ## - PUNTO DE ACCESO PRINCIPAL - NOMBRE DE PERSONA | |
| 9 (RLIN) | 2873 |
| Nombre de persona | López Boada, María Jesús |
| 245 ## - MENCIÓN DE TÍTULO | |
| Título | Técnicas avanzadas en la reconstrucción de accidentes de tráfico |
| Medio | [Texto impreso] |
| 260 ## - PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, ETC. (PIE DE IMPRENTA) | |
| Nombre del editor distribuidor etc. | Centro de Publicaciones, Ministerio del Interior |
| Fecha de publicación distribución etc. | (1989)- |
| 520 ## - SUMARIO, ETC. | |
| Sumario etc. | Resumen: La reconstrucción de un accidente de tráfico (RAT) se basa en determinar cómo se ha producido éste. En esta labor los programas informáticos que existen en la actualidad son una herramienta muy valiosa, al permitir realizar un elevado número de operaciones matemáticas y físicas en un corto periodo de tiempo, que de otro modo hubiera sido inviable.<br/> <br/>Los autores, todos ellos pertenecientes al Departamento de Ingeniería Mecánica de la Universidad Carlos III de Madrid, realizan una clasificación de estos programas informáticos de RAT y sus características, para acabar concluyendo que "la habilidad del investigador es un elemento esencial para la obtención de resultados útiles en todos los programas de ordenador'.<br/> |
| 650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA | |
| 9 (RLIN) | 1666 |
| Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial | Accidentes de tráfico |
| 650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA | |
| 9 (RLIN) | 1178 |
| Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial | Investigación |
| 773 0# - ENLACE AL DOCUMENTO FUENTE | |
| Encabezamiento principal | Cuadernos de la Guardia Civil |
| Parte(s) relacionada(s) | . -- N. 31 (en. 2004) p. 91-100 |
| Información sobre la relación | En : |
| Título | La Seguridad del Tráfico |
| Número de control del registro relacionado | 1459 |
| Número Internacional Normalizado para Libros (ISBN) | 84-505-8574-0 |
| 856 ## - LOCALIZACIÓN Y ACCESO ELECTRÓNICOS | |
| Identificador Uniforme del Recurso (URI) | <a href="http://gcivil.orex.es/local_repository/koha_upload/717c428c87b376b82254410d3c1d8f7f_C.31.8.pdf">http://gcivil.orex.es/local_repository/koha_upload/717c428c87b376b82254410d3c1d8f7f_C.31.8.pdf</a> |
| Texto de enlace | *DESCARGAR PDF* |
| 942 ## - ELEMENTOS DE PUNTO DE ACCESO ADICIONAL (KOHA) | |
| Fuente del sistema de clasificación o colocación | Universal Decimal Classification |
| Tipo de ítem Koha | Analíticas |
| Estado de retiro | Estado de pérdida | Fuente del sistema de clasificación o colocación | Estado dañado | No para préstamo | Código de colección | Localización permanente | Ubicación/localización actual | Ubicación en estantería | Fecha de adquisición | Total de préstamos | Código de barras | Fecha visto por última vez | Precio válido a partir de | Tipo de ítem Koha |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Universal Decimal Classification | CAP - Hemeroteca | Centro de Análisis y Prospectiva de la Guardia Civil | Centro de Análisis y Prospectiva de la Guardia Civil | CAP - Sala 1 | 04/10/2012 | 1467 | 04/10/2012 | 04/10/2012 | Artículos |
