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Cyber Security and Resilience of smart cars (Record no. 19434)

MARC details
000 -CABECERA
campo de control de longitud fija 01656nam a22002417a 4500
003 - IDENTIFICADOR DEL NÚMERO DE CONTROL
campo de control ES-MaBCA
005 - FECHA Y HORA DE LA ÚLTIMA TRANSACCIÓN
campo de control 20170406121540.0
008 - CÓDIGOS DE INFORMACIÓN DE LONGITUD FIJA
campo de control de longitud fija 130515b xxu||||| |||| 00| 0 eng d
020 ## - NÚMERO INTERNACIONAL NORMALIZADO PARA LIBROS(ISBN)
Número Internacional Normalizado para Libros (ISBN) 978-92-9204-184-7
024 ## - OTROS IDENTIFICADORES NORMALIZADOS
Fuente del número o código doi
Número normalizado o código 10.2824/87614
040 ## - FUENTE DE LA CATALOGACIÓN
Centro transcriptor ES-MaBCA
245 ## - MENCIÓN DE TÍTULO
Título Cyber Security and Resilience of smart cars
Mención de responsabilidad etc. ENISA
Medio [Recurso electrónico]PDF
Resto del título : Good practices and recommendations
260 ## - PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, ETC. (PIE DE IMPRENTA)
Lugar de publicación distribución etc. Luxembourg
Nombre del editor distribuidor etc. Publications Office of the European Union
Fecha de publicación distribución etc. December 2016
300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA
Extensión 84 p.
520 ## - SUMARIO, ETC.
Sumario etc. In this report ENISA defines smart cars as systems providing connected, added-value features in order to<br/>enhance car users experience or improve car safety. It encompasses use cases such as telematics,<br/>connected infotainment or intra-vehicular communication. The report excludes Car-to-car as well as<br/>autonomous vehicles as these technologies are not in use today. Practices discussed in this report concern<br/>not only passenger cars but also commercial vehicles (such as busses, coaches etc) and aim to map the<br/>current threats that passengers and drivers are exposed every day to. The goal is to secure smart cars today<br/>for safer autonomous cars tomorrow.<br/>
650 #0 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA
9 (RLIN) 960
Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial Seguridad
650 #0 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA
9 (RLIN) 1181
Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial Analisis de inteligencia
650 #0 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA
9 (RLIN) 1698
Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial Seguridad en las Tecnologías
650 #0 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA
9 (RLIN) 12627
Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial Resiliencia
710 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL--NOMBRE DE ENTIDAD CORPORATIVA
9 (RLIN) 3230
Nombre de entidad o nombre de jurisdicción como elemento inicial European Network and Information Securtity Agency
856 4# - LOCALIZACIÓN Y ACCESO ELECTRÓNICOS
Identificador Uniforme del Recurso (URI) <a href="file:///C:/Documents%20and%20Settings/Administrador/Mis%20documentos/Downloads/WP2016%201-1%201%20Good%20Practices%20on%20the%20Security%20and%20Resilience%20of%20smart%20cars.pdf">file:///C:/Documents%20and%20Settings/Administrador/Mis%20documentos/Downloads/WP2016%201-1%201%20Good%20Practices%20on%20the%20Security%20and%20Resilience%20of%20smart%20cars.pdf</a>
942 ## - ELEMENTOS DE PUNTO DE ACCESO ADICIONAL (KOHA)
Fuente del sistema de clasificación o colocación Universal Decimal Classification
Tipo de ítem Koha Monografías
Prefijo de la signatura Boletín UE
Sufijo de la signatura Enero 2017
Holdings
Estado de retiro Estado de pérdida Fuente del sistema de clasificación o colocación Estado dañado No para préstamo Código de colección Localización permanente Ubicación/localización actual Fecha de adquisición Total de préstamos Código de barras Fecha visto por última vez Precio válido a partir de Tipo de ítem Koha
    Universal Decimal Classification     Biblioteca Digital Centro de Análisis y Prospectiva de la Guardia Civil Centro de Análisis y Prospectiva de la Guardia Civil 06/04/2017   2017866 06/04/2017 06/04/2017 Monografías