Por lo que se refiere a la siniestralidad en las vías, la Criminología, adopta una nueva disciplina
dentro de la misma, es decir, la Criminología Vial, cuyo objeto es dar solución y reducir el número
de siniestros que se producen en las carreteras, a partir de la ciencia empírica, de la praxis y
pruebas contrastadas.
Un accidente o siniestro de tráfico puede considerarse como el producto final de una
combinación de errores que son exteriores por el entorno donde se producen (vías) y también
interiores o condicionadas por parte de todas las personas participantes. Por ende, a esa mezcla de
acciones involuntarias y no deseadas, se producen unos daños materiales y personales en los
bienes propios o ajenos.
La investigación de los accidentes de tráfico, dentro de la Criminalística Vial, hay que
observarlo y estudiarlo desde tres planos; El delito producido, el delincuente como infractor
causante del daño y con el cual se debe trabajar para su no reincidencia y finalmente la víctima, a
la cual hay que restituir en la medida de lo posible el daño causado.
Como conclusión, la Criminalística vial, se basa en las tecnologías de la policía científica para
reconstruir e investigar los accidentes, aportando información de los mismos al sistema judicial, y es
por ello que para la criminalística vial, según Fernando Ramírez: “Una cosa es de vital importancia:
la adecuada preservación de la escena y la preservación de la evidencia que se encuentra dentro
de ella, ya que sin adecuado manejo de ésta el caso se podría venir abajo... La Criminalística es
conocida como la ciencia de las minucias o el pequeño detalle, debido a que llegan a ser estos los
pequeños detalles que le pueden dar un giro de 180º a la investigación, o nos podrán dar una línea
de investigación que seguir.”