Uso de vehículos de alquiler sin conductor European Parliamentary Research Service
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TextSeries: BRIEFING ; PE 630.357Publication details: European Parliament Enero 2019Description: 2 p. Recurso online 282 KBSubject(s): Online resources: Summary: La Comisión Europea ha propuesto una ulterior liberalización de la normativa de la UE sobre alquiler de vehículos
sin conductor para el transporte de mercancías por carretera. El Parlamento Europeo adoptó su posición
negociadora en junio de 2018. Los Estados miembros, no obstante, preocupados por la posible erosión de sus
ingresos fiscales procedentes de matriculaciones de vehículos y por los problemas a nivel de aplicación, no
llegaron a un entendimiento común. Puesto que las negociaciones no pueden dar comienzo sin avances del
lado del Consejo, el procedimiento se ha consignado en el orden del día de la sesión plenaria de enero, al objeto
de cerrar la primera lectura en el Parlamento.
Analíticas
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| Centro de Análisis y Prospectiva de la Guardia Civil | Biblioteca Digital | Available | 2020406 |
La Comisión Europea ha propuesto una ulterior liberalización de la normativa de la UE sobre alquiler de vehículos
sin conductor para el transporte de mercancías por carretera. El Parlamento Europeo adoptó su posición
negociadora en junio de 2018. Los Estados miembros, no obstante, preocupados por la posible erosión de sus
ingresos fiscales procedentes de matriculaciones de vehículos y por los problemas a nivel de aplicación, no
llegaron a un entendimiento común. Puesto que las negociaciones no pueden dar comienzo sin avances del
lado del Consejo, el procedimiento se ha consignado en el orden del día de la sesión plenaria de enero, al objeto
de cerrar la primera lectura en el Parlamento.
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