000			02224naa a22001937a 4500
003			ES-MaBCA
005			20210922150836.0
008			120628t xxu||||| |||| 00| 0 eng d
040			_cES-MaBCA
100			_92338 _aCriado García-Legaz, José Ignacio
245			_aEl liderazgo situacional _h[Texto impreso] _b: herramienta de mando policial (I).
260			_bCentro de Publicaciones, Ministerio del Interior _c(1989)-
520			_aResumen: “La eficacia de un directivo policial se soporta sobre dos pilares: su capacidad para entender a la gente con la que ha de trabajar, autoridades, colaboradores y subordinados, y su habilidad para emplear con cada uno de ellos el estilo de liderazgo más adecuado” (Robert F. McCarthy) El Liderazgo Situacional es una teoría completa y científica sobre el liderazgo que parte de la premisa de que los integrantes de las organizaciones sienten el íntimo deseo de desarrollar sus aptitudes, de participar en el proceso de toma de decisiones y de colaborar para el éxito de la organización, reservando a los directivos de la organización, la responsabilidad de mejorar el rendimiento, entendido como suma de eficiencia y eficacia, y la satisfacción de los integrantes de la misma, postulando que el éxito de todo directivo viene condicionado por su capacidad de adoptar su modo de ejercer la dirección a la situación de su interlocutor en cada momento concreto, singularmente la situación de sus subalternos ante el objetivo, función, actividad o cometido concreto, a desarrollar. La teoría del liderazgo situacional sostiene que no existe un estilo de liderazgo mejor que otro, pero que en cada caso sí existe una actitud directiva mejor que las demás, aportando a quien está llamando a ejercer el mando una metodología sencilla para seleccionar el estilo más idóneo en esa ocasión.
650			_91621 _aSistemas de gestión _xLiderazgo
650			_91068 _aCuerpos policiales
773	0		_aCuadernos de la Guardia Civil _g. -- N. 37 (en. 2008) p.91-107 _iEn : _tCuadernos de la Guardia Civil _w1409 _x1136-4645
856			_uhttp://gcivil.orex.es/local_repository/koha_upload/083bf2f466cd81c98058a9b7cbece096_C.37.8.pdf _y*DESCARGAR PDF*
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