| 000 | 04020nam a2200385 b 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 003 | ES-MaBCA | ||
| 005 | 20150519111250.0 | ||
| 008 | 010906s2001 sp | o||| ||spa | ||
| 016 | 7 |
_abimoBNE20010748357 _2SpMaBN |
|
| 017 |
_aM 28784-2001 _bOficina Depósito Legal Madrid |
||
| 020 | _a8478238468 | ||
| 024 | 7 |
_aNIPO 076-01-097-9 _2nipo |
|
| 035 | _a(OCoLC)49759557 | ||
| 040 |
_aSpMaBN _bspa _cAOGC _erdc |
||
| 080 | 0 | _a629.73(460)"19" | |
| 100 | 1 |
_aFernández de Latorre, Ricardo _d1927- _913239 |
|
| 245 | 1 | 0 |
_aDesde las otras orillas _b : evocación americana y filipina de dos grandes vuelos españoles : el "Plus Ultra" y el Madrid-Manila _cRicardo Fernández de Latorre |
| 260 |
_aMadrid _bMinisterio de Defensa, Secretaría General Técnica _c[2001] |
||
| 300 |
_a243 p. _bil. _c24 cm |
||
| 490 | _aPublicaciones de Defensa | ||
| 520 | _aIntroducción. EL VUELO DEL <<PLUS ULTRA>>. Un hidroavión sobre el Atlántico. Las escalerillas de Penambuco. El <<raid>> visto desde Alemania. Tradición de A Força Aerea Brasileira. Los Aviones y el café. El sargento negro. De la Ilha das Enxadas a la tribuna del puerto. En Petrópolis. Las Pirañas de Rio. La odisea amorosa de Rada. En Montevideo. Larre Borges, el famoso aviador uruguayo, gran amigo de Ramón. Pepe Gómez, natural de Pontevedra. La << República libre de Parva Domus>> Música para los aviadores. Las sorpresas de un Museo. Breve crónica de las Fuerza Aerea Uruguaya. La ayuda de Carlos Duncan. En <<Diario Español>>. Mario García Cames o el atinado consejo. En el puerto Montevideo. El <<Parque Hotel>>. Chistes uruguayos sobre Ramón Franco. El <<Plus Ultra>> en Argentina. Con los hombres de nuestra embajada. La mansión Noel. Luján, santuario mariano y del <<Plus Ultra>>. Fausto Arturo Iglesias. Romance de la aviación Argentina. Los monumentos en honor al <<Plus Ultra>>. ¿Un viaje de Alfonso XIII a Argentina. <<La línea aerea España-Buenos Aires, puede realizarse>>. En la avenida de Mayo. El proyecto de Franco: la continuación del <<raid>>. Franco, frente al dictador. El << Plus Ultra>>, después de si entrega. La despedida de Ramón Franco. Algunas conclusiones. Fin de los hombres <<Plus Ultra>>. Los dos regresos del hidro a España. EL VUELO MADRID-MANILA. Antecedentes de este trabajo. Tres aeroplanos hacia Manila. Argel sin españoles. La historia del consulado y los hijos del Bey. El Cairo con una tormenta de arena...y sin el Sr. Vallín. Rodaje en las Pirámides. Otra filosofía de la higiene. La odisea de Esteve y Calvo. el potentado Mr. Kandawalla, Cónsul Honorario de España. Ormuz, peligro de guerra. En la antigua iglesia de los PP, Jesuitas. El oro de Bangkkok. Los elefantes de <<Gallarza>>. Tras la huella de Chulalongkorn I. Los mercados fluviales. La belleza de la capital. filipinas de ayer y hoy. Intramuros, en la actualidad. En el fuerte de Santiago. La impar doña Imelda. Del <<rickshaw>> a la calesa. El Embajador Pedro Ortiz Armengol. Aparri, el lugar de aterrizaje. Monseñor Diosdado Talamayán. Las niñas de Aparri. Dos testigos distinguidos: Don Antonio y Don Gaudencio. Banquita Danon. Ante el Palacio de Malacañán. Mi frustrada visita a Baler. El vuelo Manila-Madrid. 1951, la vuelta de Gallarza a Filipinas. Fin de los hombres del Madrid-Manila. | ||
| 650 | 0 |
_aAviadores _zEspaña _2embne _98389 |
|
| 650 | 0 |
_aHistoria militar _912286 |
|
| 650 | 0 |
_aAeronáutica _913040 |
|
| 651 | 0 |
_2embne _98483 _aEspaña _xHistoria |
|
| 651 | 0 |
_91229 _aFilipinas |
|
| 651 | 0 |
_91196 _aEstados Unidos de América _vHistoria militar |
|
| 653 |
_a1920 _a1921 |
||
| 710 | 1 |
_991 _aEspaña _b. Ministerio de Defensa |
|
| 942 |
_2udc _cBK |
||
| 956 | _a1 2 | ||
| 980 |
_aM 28784-2001 _a84-7823-846-8 _aM-BN _bBNMADRID _j9/220395 _cSG_RECOLET |
||
| 980 |
_aM 28784-2001 _a84-7823-846-8 _aM-BN _bBNALCALA _jAHM/502048 _cSALA_ALC |
||
| 980 |
_aM 28784-2001 _a84-7823-846-8 _aM-BN _bBNALCALA _jDL/1093670 _cCONSERVACI |
||
| 999 |
_c16293 _d16296 |
||